問政資訊 選單 依年度閱讀 民國103年(2014) 民國102年(2013) 民國101年(2012) 民國100年(2011) 民國99年(2010) 民國98年(2009) 民國97年(2008) 民國96年(2007) 民國95年(2006) 民國94年(2005) 民國93年(2004) 民國92年(2003) 民國91年(2002) 民國90年(2001) 民國89年(2000) 民國88年(1999) 民國87年(1998) 民國86年(1997) 民國85年(1996) 民國84年(1995) 民國83年(1994) 民國82年(1993) 民國81年(1992) 民國80年(1991) 民國79年(1990) 依分類閱讀 民政 財政建設 教育 交通 警政衛生 工務 市政總質詢 類型 時間 主旨 交通 1994.07.31 [交通]有鑑於台北市舊行政區停車位嚴重不足,本席建請市府能增加中山、大同、萬華等行政區的停車場用地,以興建停車場。 交通 1994.07.18 [交通]根據台北市交通局日前的調查指出,台北市民搭公車通勤的比例僅佔兩成,而鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具一直是市府的重要交通政策,顯然此項政策尚待落實,希望市府各相關單位能加強宣導民眾搭乘大眾運輸工具。 交通 1994.07.01 [交通]建請交通局全面檢討本市交通指示標誌,改善字體太小、牌面內容過於複雜,被行道樹及廣告物遮擋等缺失。 交通 1994.05.28 [交通]鑒於羅斯福路與新生南路交叉口的人行地下道近來因為進行修護而關閉,市民面臨馬路卻因懼於右轉車或左轉車而無法通過,特建請交通局調整該路口之交通號誌,設定其中一時段為原全禁止三方車輛通行,保持路面淨空,並在路口畫設行人穿越道,閉市民得以安全地穿越馬路。 交通 1994.05.20 [交通]鑑於陽明山仰德大道嶺頭附近路段因坡度、彎度太大,導致一輛市公車於本(五)月八日撞上山壁,造成十三人死亡的慘劇,特建請市府於本市山區之坡度、彎度較大之路段設置跳動路面,以減低行車速度,增加摩擦力;並依道路交通標誌標線號誌設置規則第二十六條,設置險降坡警告標誌,俾提醒駕駛人減速慢行。 交通 1994.05.07 [交通]針對台北市預計再建之一百一十座候車亭建請交通局規定保留候車亭上半部之顯著位置標示站名,中間版面則應規劃公車路線圖。 交通 工務 1994.05.05 [交通][工務]為求台北車站特定區能有完整的配置與規劃,特建請市府召集所牽涉的各工程單位及都市計畫和交通專家,及早成立跨局處的的專案小組,將該特定區未來所擬籌設的五個車站轉運中心,兩處地下商店做一整合規劃,俾在合作再分工的情形下,建設出一個符合人性化考量的台北車站特定區。 交通 1994.04.24 [交通]建請轉報有關單位為安全帽之擋風鏡作安全測試,以免事故發生時,騎士臉部遭碎裂之擋風鏡割傷。 交通 1994.04.23 [交通]為產生帶頭作用,「買車自備停車位」的構想應從政府機關的公務車率先實施,特建請市政府不必等到公路法修正草案第六十五條之一、第七十六條之一完成立法,即應要求所屬單位將目前既有的公務車均尋妥停車位,並於日後添購公務車時,須先備妥停車位,以為市民表率,以逐步改善本市的交通問題。 交通 1994.04.20 [交通]建請公車處於市公車後門處或其他適當位置加裝反射鏡,使司機在人多擁擠時亦能清楚看到欲從後門上、下車之乘客,以免不慎關門夾傷乘客。 交通 1994.04.18 [交通]鑑於中央標準局未針對童用安全帽制定國家標準,以致市場上的童用安全帽多半沒有符合國家標準,爰建請市政府要求經濟部中央標準局儘速制定兒童用安全帽的國家標準,俾要求業者生產合格的安全帽,供小朋友使用,並作為政府取締不合標準的市售童用安全帽之依據。 交通 1994.04.10 [交通]為落實「無障礙環境」之理想,讓本市所有乘坐輪椅的肢體殘障人士在穿越馬路時既安全又安心地通行無阻,特建請市府參考西班牙馬德里市的作法,將本市重要路口的人行陸橋及人行地下道評估加裝或改裝「斜坡」,以利輪椅的上下及出入。 1819202122