質詢日期：中華民國八十二年十月二十一日 
質詢議員：林晉章 
質詢對象：台北市政府交通局 
質詢題目：建請交通局未來應將本市的公車運輸規劃朝以幹線公車為主，將本市構成棋盤式網路的方向邁進；而在眼前應逐步增加幹線公車的班次，縮短站距，以強化「幹線公車」的功能。 
說　　明： 

一、本市自開駛「幹線公車」以來，由於路線捷直，方便快速；故深受本市市民之歡迎。因此已逐漸擴充至十條幹線公車，包括忠孝、仁愛、信義、和平、南京、重慶、中山、民權、松江—新生、復興—敦化等十線，在台北市市區構成棋盤式網路，對於本市交通問題確實有所助益。 

二、唯幹線公車有左列兩大問題： （一）班次太少：一般市公車約有六至十二分鐘一班，但幹線公車卻往往等到三十分鐘，造成「可遇不可求」的現象。（二）站距太長：站距太長，固可減少停車次數，但卻影響乘客的權益，欲到達目的地的不便。以致「幹線公車」原來所應有的功能大打折扣，殊屬可惜。 

三、本席認為，本市未來的公車運輸規劃應朝以幹線公車為主，將本市構成棋盤式網路的方向邁進，儘量減少支離破碎，各行其是的路線。因此本席除建請交通局未來朝此模式研究並努力外，眼前應逐步增加幹線公車的班次，縮短站距，以強化「幹線公車」的功能。