林晉章議員財政建設部門質詢新聞稿
中華民國九十五年九月八日

台北市標準汽車露營場如何與國際接軌之探討
增進生活休閒、帶動觀光產業、保護自然環境

　隨著汽車露營浪潮的風行，日漸受到台灣人民的喜愛，為推廣汽車露營，促成政府與民間開闢國際標準之汽車露營場，已投入汽車露營十餘年的林晉章議員，今日（95.9.8）於市議會財政建設部門質詢當中，提出「台北市標準汽車露營場如何與國際接軌之探討」質詢議題，請交通局林志盈局長、建設局林聖忠局長、及水利處羅處長，一同探討在國內進行汽車露營活動遇到的問題所在？期促成市府帶給市民一個健康的休閒環境，使台北市「健康城市」的稱號更加揚名國際。 

　林晉章議員表示，常見歐美國家人民假日的休閒活動，是開著露營車或露營拖車全家出遊，車裡頭衛浴、廚房、床舖等一應俱全，奔向高山、河湖邊、海邊或國家公園等大自然風景區內，停車露營享受親近大自然的悠閒生活。建設局長及交通局長、水利處羅處長都表示在歐美看過假日很多露營車，林晉章議員表示，反觀台灣，露營車愛好者難覓如歐美之高山、湖泊、海邊之露營場，國內露營場設置之少較國外尚有一大段距離，林晉章議員探討在國內進行汽車露營活動遇到的問題所在，主要在於「國際標準露營場的設置」及「規範露營車和露營拖車的相關法令」付之闕如，質詢市府對於設立「汽車露營場」有無具體政策？以及質疑何不管理露營車輛程序之繁瑣？ 

　建設局林聖忠局長表示土地取得不易，交通局林志堅局長亦表達台北市腹地太小之困難，林晉章議員表示，由於目前國內合法汽車露營場均由政府設置，而有民間業者設置汽車露營場，欲申請登記，卻無相關法規可依循申請，請交通局本著執掌觀光立場，協助汽車露營場之設置，市府不能以沒有場地、土地取得有困難或現行法令無規定就不去做，汽車露營場只要設置可供10輛汽車停車大小的場地，外加公用衛浴、桌椅設施就可以，建設營區的水電、消防設施，設置排水、排泄管線及照明設備，配合警急救援、人員管理就可行，地狹人稠得日本都做的到，台北市為何不行？台北市也有親水的河濱公園，何不開放設置？林志盈局長就表示由修改土地使用分區著手。 

　林晉章議員問水利處長為何德國美麗的萊茵河邊到處都有人露營，而台灣的湖、河、海邊卻都不准！處長表示依據水利法之管理條文未載明可否露營，但條文中有可「親水」，所以汽車露營場地是否可以規範在內，會建議經濟部把露營納進來。 

　林晉章議員表示，露營車與拖掛附車的合法上路問題，質疑國內的交通法規實在不合時宜有礙汽車露營的發展，國內規範「汽車露營車」與「汽車附掛拖車」之規範法令內容繁雜，連附掛個腳踏車架都要經過申請，驗車時又得把腳踏車架取下，而露營車輛要先申請合法，附掛拖車再申請一次合法，然後還要驗車通過才能合法上路，為何不能像國外一樣，政府先審查汽車裝備業者所販賣的商品，裝備合格才能販賣，民眾買了合格的汽車裝備就能合法附掛，驗車時不用再取下，如此，才是先進合時不擾民的管理，市府何不向中央反應修法？去掉不必要的繁複程序，露營車與拖掛附車就能夠簡便地合法上路，讓民眾進行休閒活動能夠更加便利！ 

　建設局長、交通局長都表示喜愛露營，羅處長在國中時有童子軍露營的經驗，林晉章議員表示台灣是美麗的地方，希望有合格汽車露營場，露營車可以合法開出去，設置汽車露營場不僅可以帶給市民一個進行休閒活動的場所，對於大自然環境所造成的傷害程度最小，當露營車離去時，青山依然是青山，林晉章議員認為與其大量開發自然環境，蓋一堆平日乏人問津，假日人滿為患的旅館，不如設置貼近大自然的汽車露營場，帶動觀光兼可保護環境！帶給市民一個健康的休閒環境，停車露營貼近大自然，享受大自然，讓台北市「健康城市」的稱號能夠更加揚名國際。